October 2007

You are currently browsing the monthly archive for October 2007.

Χάμιλτον 2

Με την ίδια λεζάντα: Ο Χάμιλτον σταμάτησε για καύσιμα πριν πάει σπίτι.

Tags: , , ,

VW Gol

Η εκπληκτική πορεία του VW Gol στη Βραζιλιάνικη αγορά έπεισε τη γερμανική φίρμα να εξελίξει νέα μοντέλα στο ίδιο μοτίβο συνεργασίας με άλλες εταιρίες. Έτσι, μετά το Gol που μοιράζεται μηχανικά, δάπεδο και λαμαρίνες (αλλά όχι μάσκα και σηματάκι) με το Fiat Palio η VW ετοιμάζεται να λανσάρει μοντέλα με ονόματα ίδιας λογικής. Πρώτο θα είναι το Passa(t), ενώ θα ακολουθήσουν τα Pol(o), Toura(n) και Tigua(n) ενώ για κερασάκι θα μείνει το Jett(a) που λόγω επιτυχημένης μετονομασίας θα αποτελέσει την αιχμή του δόρατος. Σκέψεις γίνονται και για το Touare(g) ενώ το Phaeton αν τελικά μεταλαχτεί θα είσαχθεί και στην Ελλάδα και μάλιστα με ελληνική γραφή ονόματος: Φάετο! Μηχανικά τέλος όλα τα μοντέλα θα βασίζονται, όπως και το Gol, στο Fiat Palio με εξαίρεση φυσικά μάσκα και σηματάκι.

Γιούχου

Tags: , , ,

Sniff Petrol Hamilton

Η λεζάντα της φωτογραφίας είναι: O Hamilton απελπισμένος σταμάτησε για βενζίνη μετά το GP της Κίνας.

Ο Άγγλος δίνει ρέστα στο Sniff Petrol. Αν δεν το ξέρετε το site δείτε το με το “γιούχου”. Είναι βρωμόστομος αλλά έχει πολύ χαβαλέ.

Γιούχου

Tags: , , , ,

Mercedes W108 1968

Μιλάμε για ντροπή. Όχι τόσο που αφήνουν ότι αυτοκίνητα έχουν στο δρόμο να σαπίσουν, όσο το τί θησαυρούς αφήνουν στο δρόμο να σαπίσουν.

Βάλτε ρε παιδιά ένα χαρτί “ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ” και να δειτε πόσος κόσμος θα τα ζητήσει. Μπορεί να μην έχω λεφτά να την φτιάξω τώρα τη Mercedes που είδα σήμερα να σκουριάζει μέσα σε ένα οικόπεδο, ευχαρίστως όμως θα την κρατούσα τουλάχιστον στην κατάσταση που είναι σήμερα, μέχρι (οικονομικής) νεωτέρας. Και δεν είμαι ο μόνος.

Γι αυτό, χαρίστε τα, είναι κρίμα.

VW Tiguan

Δε λέω με κάτι λιγότερο από 30,000 ευρώ ένα VW SUV με 150 ίππους και 20 και κιλά ροπή δεν ακούγεται άσχημα. Ειδικά αν είναι κομπλέ με το ESP του που ακόμη και το RAV4 σε αυτή την τιμή δεν έχει.

Όμως το Tiguan είναι 1.400 κυβικά αυτοκίνητο. Το τέλος ταξινόμισης είναι πολύ πιό μικρό από ενός 2λιτρου. Μπορεί να είναι ακριβότερο στην Kosmocar στην αγορά από ότι ένα Rav4 όμως η διαφορά του τέλους καταλήγει σίγουρα στην τσέπη τους.

Γιατί στην υπόλοιπη Ευρώπη έχει 27.000; Μήπως η διαμόρφωση της τιμής του που γίνεται με βάση τα επίπεδα της υπόλοιπης αγοράς, και όχι το κόστος+κέρδος μας πιάνει λίγο κώτσους; Λέω…

Tags: , , , , ,

Ψάχνω για δουλειά. Όποιος δεήσει ας ρίξει μια γραμμή.