May 2009

You are currently browsing the monthly archive for May 2009.

s

Δύο κομμάτια μόνο, ένα μολυβί και ένα μαύρο που δίπλα στα GT-R χάνονται φυσικά, αλλά επειδή βγήκαν πρώτα από το παπόρι έτυχαν ακόμη χειρότερης μεταχείρισης από ότι τα GT-R. Τι να πεις…

Καθυστέρησε το 370Ζ, και μου κάνει εντύπωση που ήρθαν λιγότερα από όσα τα GT-R. Όπως και να έχει πάνως ήρθαν, αναμένουμε τιμές (και για τα δύο μοντέλα).

Πρώτη εντύπωση: Ίδιο με το 350…

Tags: ,

Η Nissan ξεφόρτωσε στο λιμάνι καμιά δεκαπενταριά GT-R και πήραν φωτιά οι υπάλληλοι του ΟΛΠ. Από το Ρο-Ρο στο σημείο παρκαρίσματος δεν είναι πάνω από 70 μέτρα. Τα GT-R καλύπτουν αυτή την απόσταση σε 0,7 δλ. ξεκαπνισμένα. Το καλύτερο ξύπνημα μετά από το ταξιδάκι από την Ιαπωνία.

Τέλος πάντω το αυτοκίνητο είναι μια χαρά, σε χρώματα μαύρο-άσπρο-ασημί (τα περισσότερα άσπρα).

Περισσότερα μετά το Γιούχου.

Πρώτη εντύπωση: Τυχεροιιιιιιί!

Tags: ,

Δεν έχει υπάρξει τέτοια ερημιά ποτέ ξανά στο λιμάνι. Από τους τρεις μόλους οι δύο είναι παντελώς άδειοι.

Ο λόγος; Το τεράστιο στοκ που έχουν μαζέψει οι αυτοκινητάδες και τώρα πουλάνε. Ποιός να βάλει νέες παραγγελίες όταν έχει 1.000 αυτοκίνητα να κάθονται; Τα αυτοκίνητα που θα έφταναν σήμερα θα ήταν κλεισμένα από πελάτες το Φεβρουάριο. Και ξέρουμε όλοι πόσοι πήγαν να κλείσουν αυτοκίνητο το Φεβρουάριο.

Πρώτη εντύπωση: Νέκρα!

Tags:

Μας δουλεύει η VW. Όταν παρουσίασε το “νέο” Golf βροντοφώναζε για τη “νέα γενιά” που είναι έτσι, αλλιώς, και δεν ξέρω γω πως και γενικά “νέα”. Ε λοιπόν, δεν είναι. Είναι ένα facelift που δεν είναι καν όσο εκτεταμένο θα ήθελαν μερικοί.

Και όσοι δεν πείθονται, βλέποντας “σημαντικές” διαφορές ανάμεσα στην πέμπτη και “έκτη” γενιά αρκεί να δουν πόσο “νέες” είναι οι άλλες εκδόσεης της “έκτης” αυτής γενιάς.

Αυτό είναι το SW της “έκτης” γενιάς. Τι νέο έχει σε σχέση με την πέμπτη? Μάσκα, προφυλακτήρες και ίσως νέο εσωτερικό.

Τις ίδιες αλλαγές που έχει και η “έκτη” γενιά του Golf Plus.

Βέβαια η VW έχει παίξει ένα χαρτί που δε σε αφήνει να την κατηγορήσεις. Έχει αποσυνδέσει με τεχνάσματα τις άλλες εκδόσεις του Golf από το ίδιο το Golf. Δηλαδή, το Gof Cabrio, πήρε νέο σχήμα και ονομάστηκε Eos. Δε μένει παλιό τώρα που αλλάζει το Golf. Το Golf Plus είναι άλλη έκδοση σχεδόν αυτόνομη λίγα κοινά σχεδιαστικά στοιχεία (πέραν της φιλοσοφίας), και το Variant (το SW δηλαδή) ήταν μάλλον έκδοση του Jetta παρά του Golf (κρίνοντας από τη μάσκα), οπότε και αυτό απέχει.

Το ίδιο θα κάνει και στο Jetta (Golf Sedan ουσιαστικά) και έτσι η VW μπορεί κατακερματίζοντας τη γκάμα του ίδιου μοντέλου να “παρουσιάζει νέο αυτοκίνητο κάθε τέσσερα χρόνια” γονατίζοντας έτσι τον ανταγωνισμό που σίγουρα δεν προλαβαίνει.

Μπράβο τους, και καλά να πάθουμε.

Tags: , , , , , , , ,

Φωνάζουν στο ποδόσφαιρο άμα ο διαιτητής δε σφυρίξει κανένα φάουλ! Τι να πει και ο Franz Engstler, οδηγός της BMW, που ενώ ήταν επικεφαλής του αγώνα WTCC στη Γαλλία, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει γιατί πετάχτηκε εμπρός το “Safety Car” και έσκασε πάνω του;

Ατύχημα θα έλεγε κανείς, αν δεν υπήρχε η εξής σύμπτωση. Μετά την εγκατάλειψη του γερμανού, τον αγώνα νίκησε ο (Γάλλος) Alain Menu με Chevrolet Cruze. Μαντέψτε τι μάρκα ήταν το Safety Car…

Tags: , , , , , ,

Έφτασε. Φαρδύτερη, μακρύτερη, σκληρότερη (οροφή), δε μοιάζει πια με καμήλα και έχει όλα τα νέα καλούδια της BMW. Δε γράφω παραπάνω, θα τη φάτε στη μάπα στα περιοδικά με το κουτάλι.

Πρώτη εντύπωση: Ευχαριστώ, θα πάρω.

Tags: ,

Είχα δει αρκετά στον Καναδά  αλλά είχα την εντύπωση πως δεν εισάγεται καν στην Ελλάδα. Τουλάχιστον τιμές δεν έχουν δώσει οπότε μάλλον πρόκειται για νέο SKU. Προφανώς περισεύει από κάπου η παραγωγή (τώρα που είναι μπάχαλο η Chrysler) και ξεστοκάρουν όπου βρουν.

Τρία κομμάτια όλα και όλα, ένα βυσινί (όπως της φωτό) και δύο μαύρα, τα βλέπω να “σκοτώνονται” κάτω από 25 χιλιάρικα για να φέρουν λίγο κόσμο (λες και έχει ανάγκη) στις εκθέσεις της Chrysler.

To αυτοκίνητο δεν είναι καθόλου κακό (μηχανικά τουλάχιστον). Τοποθετείται απέναντι στα Subaru Impreza WRX, Ford Focus RS, Audi S3 κλπ αφού έχει 290 άλογα από τον 2,4 τούρμπο, και τετρακίνηση (παρόμοια με των Jeep Patriot/Compass).

To Caliber βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τα Patriot/Compass αλλά και του νέου Mitsubishi Lancer, ενώ ο κινητήρας είναι της γενιάς GEMA που εξελίχθηκε μαζί με Mitsubishi (4B1) και Hyundai/Kia (Theta).

Αν η τιμή είναι όντως τόσο χαμηλή το Caliber SRT4 θα είναι και γαμώ τις αγορές.

Πρώτη εντύπωση: Περίεργο αλλά γιατί όχι

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

Για τους (λίγους) λάτρεις των SW, η Audi ξεφορτώνει τώρα στο λιμάνι καμιά 20ριά A4 Avant. Είναι τα πρώτα που έρχονται οπότε παρά το μικρό ενδιαφέρον το γράφω.

Πρώτη εντύπωση: Μούρλια

Tags: ,

Τι τώρα δηλαδή αφού μέχρι να ανεβάσω το ποστ ήρθαν τέσσερις νταλίκες τα φόρτωσαν και έφυγαν. Το 3008 είναι κάτι μεταξύ SUV και MPV με στόχο το Renault Scenic ή και το Nissan Qashqai, ή τέλος πάντων αυτόν τον αγοραστή που δε μπορεί να αποφασίσει ανάμεσα σε αυτά τα δύο.

Και όσο αναποφάσιστος είναι αυτός, άλλο τόσο είναι και το 3008 ως προς το τι ακριβώς είναι, κάτι που φαίνεται και στη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Συνολικά καμιά 20ριά αυτοκίνητα έφτασαν σε χρώματα της γης (λαδί, καφετί κλπ), μερικά με γυάλινες οροφές και κάνα-δύο με τάσια!

Τα μηχανικά, αναρτήσεις και κινητήρες προέρχονται όλα από το 308 SW (με το μεγάλο μεταξόνιο) και σε 1,6 με 150 ίππους θα είναι αξιοπρεπές από πλευράς επιδόσεων.

Περισσότερα μετά το Γιούχου

Πρώτη εντύπωση: Χάλι

Tags: ,