15 αλλαγές στη Ducati με την εξαγορά της από την Audi

Πρώτη αλλαγή της Ducati μετά την εξαφορά της από την Audi: Αλλαγή ονόματος και λογότυπου – Doocati!

Η Audi απέκτησε και μοτο-βιομηχανία! Ναι, από τώρα και στο εξής δε θα χτυπάει στα ίσα την BMW μόνο με τα αυτοκίνητά της, αλλά και τις μοτοσικλέτες της, τις περιβόητες Ducati Doocati. Όχι όμως πριν κάνει τις κατάλληλες “χειρουργικές” επεμβάσεις ώστε να μεταλαμπαδεύσει και στην Ducati Doocati το μυστικό της δικής της επιτυχίας.

Αυτές είναι λοιπόν οι πρώτες δεκαπέντε αλλαγές που περιμένουμε να δούμε στη Ducati Doocati τώρα που την ψώνισε η Audi.

  1. Πρώτα απ’όλα αλλάζει η γραφή και το λογότυπο. Προς εναρμονισμό με την μητρική εταιρεία αλλά και για να αυξήσει το πάτημα της μάρκας στην αμερικανική αγορά, η Ducati από σήμερα γράφεται Doocati με τα «οοcα» να ενώνονται και να προσομοιάζουν το εταιρικό σύμβολο
  2. Το νέο χρώμα με το οποίο ταυτίζονται οι μοτοσικλέτες της Doocati δεν είναι πλέον το κόκκινο αλλά το γκρι. Σε δύο αποχρώσεις, ανοιχτό σχεδόν ασημί, και σκούρο, ανθρακί. Για προφανείς λόγους
  3. Τα μοντέλα της Doocati γίνονται από έξι, δώδεκα. Τα μισά είναι απλά εκδόσεις χωρίς πίσω θέση, έχουν όμως άλλο όνομα, όλα όμως τα καινούργια ονομάζονται Coupe
  4. Αμέσως μετά την εξαγορά η Dοοcati ετοιμάζει πλήρη γκάμα από μηχανές enduro και moto cross, ώστε να εναρμονιστεί η μάρκα με την Lamborghini και όλοι να έχουν τουλάχιστον ένα εκτός δρόμου ή SUV μοντέλο
  5. Κινητήρες V2, τέλος. Όλες οι Doocati από δω και στο εξής θα έχουν στάνταρ 4κύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Κάποιες με τούρμπο και άμεσο ψεκασμό
  6. Με αφορμή τους νέους 4κύλινδρους εν σειρά κινητήρες, αλλά και για να εναρμονιστεί η εικόνα της Dοοcati με αυτή της μητρικής της πλέον Audi, όλες οι μοτοσικλέτες υποχρεωτικά έχουν στο πίσω μέρος τουλάχιστον τέσσερις απολήξεις εξάτμισης. Οι φτηνότερες εκδόσεις δύο και οι γρήγορες εκδόσεις τουλάχιστον οκτώ
  7. Πίσω κίνηση επίσης τέλος. Οι βασικές εκδόσεις θα έχουν την κίνηση εμπρός και οι ακριβότερες θα είναι τετρακίνητες
  8. Σε συνέχεια αυτής της αλλαγής, όλες οι μοτοσικλέτες της Dοοcati θα εξοπλιστούν αμέσως με μία κατασκευή πάνω από τον εμπρός τροχό που θα φέρει ένα αμόνι, ή δύο χελώνες μολύβι, ή 6 τσιμεντόλιθους στα φτηνά μοντέλα. Με αυτό τον τρόπο εναρμονίζεται η οδική συμπεριφορά με αυτή των αυτοκινήτων της Audi για να μην τρομάζουν οι πελάτες της γερμανικής μάρκας που είναι συνηθισμένοι στη μόνιμη υποστροφή
  9. Για να πετύχει καλύτερες πωλήσεις στην Αμερική η Dοοcati μεγαλώνει όλες τις μοτοσικλέτες της σχεδιάζοντάς τες με μέσο βάρος αναβάτη τα 160 κιλά. Λογική που με επιτυχία ακολούθησε νωρίτερα και η μητρική Audi
  10. Στη νέα σχεδίαση θα βοηθήσει η νέα πλατφόρμα. Θα είναι μία, ιδιαίτερα όμως εξελιγμένη και με δυνατότητα αυξομείωσης στις διαστάσεις θα είναι η βάση για όλες τις μοτοσικλέτες της Doocati
  11. Όταν η Audi εξαγοράσει και την Piaggio, τότε μαζί με τη Doocati θα μοιράζονται μία κοινή πλατφόρμα βασισμένη στα σκούτερ της πρώτης, τόσο όμως εξελιγμένη που θα ταιριάζει παντού. Απλά ντεπόζιτο και κινητήρας θα μεταφερθούν και στη Doocati κάτω από τη σέλα. Αυτό όμως δε θα αλλοιώσει καθόλου τα χαρακτηριστικά της Doocati που με τόση τεχνολογία θα παραμείνει μία πραγματικά supersport, premium μάρκα
  12. Όλα τα μοντέλα της Doocati εξοπλίζονται από αυτή τη στιγμή με φώτα LED εμπρός και πίσω, ενώ για να φαίνεται καλύτερα ο αναβάτης την μέρα κάθε μοντέλο της Doocati στο εφεξής έρχεται με δώρο μια σειρά λαμπάκια για το χριστουγεννιάτικο δέντρο. To αποτέλεσμα θα φωνάζει από μακριά πως πρόκειται για μάρκα του ομίλου Audi
  13. Για την εξυγίανση των οικονομικών της Dοοcati, η Audi θα εφαρμόσει περικοπές που λειτούργησαν ευνοϊκά και για την ίδια. Η πρώτη περιλαμβάνει την αντικατάσταση του κέντρου σχεδίασης με ένα μπλοκ ιχνογραφίας, ενώ για κάθε νέο μοντέλο που θα θέλει να σχεδιάζει η Doocati, η Audi θα της δίνει και από ένα νέο φύλλο καρμπόν
  14. Το νέο υλικό για τις μοτοσικλέτες της Doocati είναι στο εφεξής το αλουμίνιο. Όχι παντού όμως. Οι βάσεις του ψαλιδιού και μέχρι το λαιμό του πιρουνιού, αλλά και το πλαίσιο του κινητήρα θα είναι χαλύβδινα. Το υπόλοιπο όμως θα είναι εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και γι’αυτό πλέον η Doocati θα μπορεί να λέει πως οι μοτοσυκλέτες της είναι αλουμινένιες
  15. Στην επόμενη φάση τέλος των αλλαγών η Audi θα εφαρμόσει στη Doocati την ιδέα του Μπάτμομπιλ στην τελευταία φουρνιά Μπάτμαν. Έτσι όλες οι επόμενες Doocati θα είναι Audi κομμένα στη μέση, ενώ αγοράζοντας δύο, θα μπορείς να τα συνδυάσεις σε αυτοκίνητο όποτε βρέχει ή θέλεις περισσότερους χώρους

Καλή τύχη!

Tags: , ,