Αντίο Subaru

Subaru Forester 2008

Το ξέρω πως πάω γυρεύοντας, αλλά θα το πω ούτως ή άλλως.
Η Subaru αν δεν έτρεχε στο WRC δε θα πουλούσε ούτε ρόδα.

Το προηγούμενα Impreza ήταν ένα αυτοκίνητο που για 16 χρόνια, παρά τα 100 facelift παρέμεινε στην καλύτερη μέτριο. Ανύπαρκτη ανάρτηση, νωχελικοί και θορυβώδεις κινητήρες, τεράστιες απώλειες από την τετρακίνηση, τραγική ποιότητα κατασκευής και τιμές εκτός πραγματικότητας.

Όμως με “τυρι” τα WRX και STI που “θολώνουν” με την ιπποδύναμη, η Subaru έστησε μια άριστη μηχανή δημοσίων σχέσεων. Δολώμένοι οι εραστές του τσάμπα για μιά βδομάδα αγγαλιά με το STI, που να γράψουν κακή κουβέντα για το 1.5;

Ευτυχώς μπήκε η Toyota στη μέση και το νέο Forester, αν και πιό άσχημο (ναι, γίνεται και αυτό) είναι καλύτερο σε όλα. Μόνο που δεν έχει turbo (στην Ελλάδα) ακόμη. Και εδώ είναι το πρόβλημα.

Γιατί ο όγκος δημοσιότητας του προηγούμενου μοντέλου στα μέσα, ήταν δυσανάλογος τόσο των πωλήσεών του όσο και της διαφημιστικής δαπάνης της Subaru. Το τρώγαμε στη μάπα γιατί κάποιοι γουστάρανε τα άλογα και θέλαν να το οδηγούν.

Τώρα που έφτιαξε, χωρίς turbo, μήτε που θα το ξαναδούμε, μήτε
που θα το ξανακούσουμε.

(Άσχετο: από κρας τεστ τα Subaru τι λένε; Άγνωστο!)

Tags: , , , , ,

No comments

  1. otheos’s avatar

    Δυστυχώς η έκδοση Turbo ήρθε, οπότε πάμε πάλι για κλίσμα!

Comments are now closed.