8th September 2009

You are currently browsing the daily archive for 8th September 2009.

Και ποιός χέστηκε;

Ομπάμα αριστερά, Τσάβες δεξιά. Για να μη μπερδευτούμε

Λοιπόν, αυτό σαφώς και δε μας ενδιαφέρει καθόλου, όμως η ιστορία από μόνη της αξίζει τον κόπο.

Η GM (General Motors) έχει στο Καράκας, την πρωτεύουσα της Βενεζουέλας, ένα εργοστάσιο παραγωγής 450 επιβατικών αυτοκινήτων την ημέρα. Ο Τσάβες, “γνωστός αντιαμερικανός” κάνει νούμερα στο εργοστάσιο, με το να μην του διαθέτει αρκετό συνάλλαγμα (δολάρια) ώστε να αγοράζει εξαρτήματα από τις ΗΠΑ. Το συνάλλαγμα και η διάθεσή του, στη Βενεζουέλα ελέγχεται από το κράτος, και το κράτος ελέγχεται από τον Τσάβες.

Η πλάκα είναι ότι αυτή την κόνξα ο Τσάβες την κάνει γιατί θέλει να κρατικοποιήσει το εργοστάσιο. Ωπ, μισό λεπτό! Το ίδιο δεν έκανε ο Ομπάμα, και μάλιστα με ολόκληρη την GM (Government Motors);

Ά ρε Τσάβες, στα χνάρια του Ομπάμα… (για ποιον είναι καλό αυτό δεν το ξέρω)

Tags: , , , , ,

Η Peugeot είναι μία από τις αγαπημένες μου μάρκες, όχι γιατί φτιάχνει σπουδαία αυτοκίνητα, αλλά γιατί εγώ και ένα 405 έχουμε φάει μαζί ψωμί και αλάτι. Περισσότερο αλάτι δηλαδή αλλά τέλος πάντων.

Φέτος η ναυαρχίδα της μάρκας, το 607, κλείνει 10 χρόνια παρουσίας. Σιγά τα λάχανα, φυσικά, για έναν τόσο ασήμαντο παίχτη στη μεγάλη (premium?) κατηγορία, όμως είναι ένα αυτοκίνητο που αξίζει αναφοράς από μόνο του, και που αν ζούσαμε και εμείς στην κοινωνία των full size αυτοκινήτων (με προφορά: όπως Αμερική) θα ήταν σίγουρα best seller.

Το ζουμί βέβαια είναι πως αυτά τα 10 χρόνια που κλείνει το 607 δεν είναι παρά τα πρώτα δέκα χρόνια. Αυτό γιατί η Peugeot δεν έχει σκοπό να το αντικαταστήσει με κάτι άλλο, και θα συνεχίσει να το παράγει όσο πουλάει ακόμη (τουλάχιστον στη Γαλλία που κάνει σεφτέ).

Το πρόβλημα της Peugeot είναι ότι δεν έχει συνέταιρο που να διαθέτει μεγάλες πλατφόρμες ή κινητήρες ώστε το κόστος ενός μεγάλου μοντέλου να είναι υποφερτό. Και έτσι το 607 συνεχίζει.

Tags: , , , , ,

Είχα κάποιες αμφιβολίες για τη νέα XJ, περισσότερο σε σχέση με το ότι μοιάζει πολύ από εμπρός με ένα αυτοκίνητο αρκετά φτηνότερο, την μικρότερη XF.

Οι Άγγλοι (ή Ινδοί;) αντιστάθμισαν αυτό το θέμα, κάνοντας το πίσω μέρος να μοιάζει πολύ με ένα αυτοκίνητο πολύ ακριβότερο, την Bentley Continental. Οπότε στο μέσο όρο, η νέα JX δείχνει στα λεφτά της.

Στο λιμάνι ήρθε ένα κομμάτι, αν και έχω την εντύπωση ότι όσο δεν ρουφιάνευα τις αφίξεις μού ξέφυγαν άλλες δύο πριν μερικές μέρες.

Πρώτη εντύπωση: Τελικά μου αρέσει.

Tags: , , , , , , ,